今年上半年，西藏新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

二是随着汽车下乡活动的深入，妖僧孕妇三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。这种高度还原真实用车场景的评测方式，圈养不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

线下方面，只作母骨汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。从线上渠道来看，为制汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，西藏汽车之家认识到，西藏帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

为此，妖僧孕妇仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，妖僧孕妇该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。值得一提的是，圈养汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，只作母骨汽车之家也在不断更新专业内容。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，为制该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：西藏一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

今年4月份，妖僧孕妇商务部、妖僧孕妇财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。从线上渠道来看，圈养汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：只作母骨好内容回归本质是对用户需求的满足，只作母骨当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，为制汽车之家的展馆颇有创意，为制展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。